극저온 분쇄기의 작동 및 유지 보수는 매우 다릅니다.

Jun 29, 2022메시지를 남겨주세요

저온 분쇄기는 다른 분쇄기 장비와 매우 다른 작동 중에 매우 낮은 온도 환경을 조성하기 때문에 작동 및 유지 보수 과정에서 더 많은주의를 기울일 필요가 있습니다. 다음은 극저온 분쇄기의 작동 및 유지 보수에주의해야 할 일곱 가지 사항입니다.


(1) 균형 잡히고 조화로운 생산 강도
혹독한 추운 날씨에 기계 작업을 최대한 피하거나 줄여 기계의 적당한 마모 및 비정상적인 손상을 방지하십시오.


(2) 기계에 필요한 부동액 시설 설치
단열 창고를 건설하고 단열 퀼트 등을 준비하십시오. 현장 건설 조건과 결합하여 주차 기계를위한 "지하 둥지"를 건설하는 것이 더 경제적이고 실용적입니다.


(3) 필요한 계절적 유지 보수 및 수리 수행
겨울이 오기 전에 기계의 저온 시동 성능을 향상시키고 기계의 저온 작동 조건을 개선하기 위해 필요한 계절별 유지 보수 및 수리를 수행하십시오. 다음 작업을 수행하는 것이 좋습니다.
(1) 전기 시스템. 배터리, 스타터 모터, 발전기 및 라인의 연결을 확인하고 유지하십시오. 기계 작동 중에 발생한 최저 온도가 매우 낮 으면 용량이 큰 배터리와 더 큰 유효 단면의 배터리 연결 라인을 교체해야합니다. 기계에 설치를 시작하는 데 도움이되는 에테르가 장착되어 있으면 정밀 검사하고 에테르를 추가해야합니다.
(2) 디젤 공급 시스템. 인젝터 및 연료 공급 시간의 분무를 확인하고, 실린더의 기밀성을 강화하기위한 조치를 채택하고, 터보 차저, 연료 탱크 및 연료 파이프 라인을 검사합니다. 공기 필터를 자주 청소하고 주변 온도의 변화로 제 시간에 교체하십시오. 상기 연료탱크에 축적된 물과 침전물을 제때에 배수하는 단계; 공기 필터와 연료 필터의 교체주기를 적절하게 단축하십시오.
(3) 냉각 시스템. 자격을 갖춘 부동액을 교체하고, 온도 조절 장치 및 워터 펌프의 작동 성능을 확인하고, 물 탱크 앞과 엔진 후드 주위에 필요한 단열 퀼트를 설치하십시오.
(4) 윤활 시스템. 작업 환경에 적합한 브랜드의 윤활유를 교체하십시오. 온도가 너무 많이 변하는 겨울과 봄의 과도기에는 오일 필터 요소의 교체주기를 단축하기 위해 광범위한 실용적인 온도 (예 : 겨울과 여름의 오일)를 가진 윤활유를 선택할 수 있습니다. 필요한 경우 정밀 검사 오일 펌프 및 크랭크 연결로드 메커니즘은 윤활유 회로의 비정상적인 작업을 보장합니다.


(4) 건설 현장의 기계의 작동 방법을 조정하여 작업 기계의 수를 줄입니다.
생산이 허용되면 한 대의 기계가 두 개 이상의 작업 표면을 동시에 조정하여 혹독한 추운 날씨 조건에서 기계의 가동 중지 시간을 줄여 항상 고온 엔진의 작동 상태에 있고 반복적 인 콜드 스타트 및 저온 작동을 피하십시오.


(5) 출발 유체를 정확하게 사용하십시오.
시작 유체가 실제로 필요한 경우, 더 나은 분무를 가진 시작 유체를 선택해야하며 분무 시간, 분무 위치 및 분무량을 잘 제어해야합니다. 공기 필터의 공기 입구에서 직접 시작 유체를 분사하여 공기 필터 요소의 품질에 영향을 미치지 않고 시동 유체의 분무량을 증가시켜 콜드 스타트 순간에 엔진이 과속으로 작동하도록하는 것은 금지되어 있습니다.


(6) 저온 조건에서 작동 할 때 기계의 숙제 강도를 적절하게 줄여야합니다.
저온을 전제로, 엔진의 작동 상태는 좋지 않으며, 기계 자체의 저항은 특히 시동 후 몇 시간 이내에 큽니다. 따라서 한편으로는 엔진에 충분한 예열 시간이 있어야하며 다른 한편으로는 터보 차저의 손상을 피하기 위해 오랜 시간 동안 공회전하는 것을 방지해야합니다. 작동하기에는 너무 작습니다.


(7) 오랫동안 비활성화 된 기계를 시작할 때 각별히 경계하십시오.
기계가 오랫동안 주차 된 후 차가운 엔진에서 시작해야하는 경우, 오일 성능, 물 및 실린더 블록에 필요한 예열 조치 외에도 작업 성능이 좋지 않은 오래된 기계의 경우 쉽게 분해하기 위해 오일 펌프 오일 배출 파이프 및 오일 오일을 분해해야합니다. 필터 호스 등은 주 오일 통로, 오일 펌프 및 터보 차저 등에 적절한 양의 윤활유를 주입하고 주요 부품의 윤활을 향상시키고 엔진의 저온을 피하기 위해 엔진을 시작하기 전에 차가운 상태로 엔진을 돌립니다.

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